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部分柴油發(fā)電機組維修人員在調整直列泵柴油機供油提前角時，往往喜歡早一點，有的甚至超出規(guī)定值2°-3°。他們認為供油提前角調得早一點，柴油機工作起來有勁（功率大）。但過早的供油提前角對柴油機的工作與過遲的供油提前角同樣是有毒的。主要有：
1、過高的爆發(fā)壓力使高溫燃氣容易竄入下曲軸箱內(nèi)，導致機油的高溫裂變，機油也容易蒸發(fā)成油氣，造成曲軸箱內(nèi)機油炭化。
2、缸內(nèi)過量燃油的迅速燃燒會增加活塞頂?shù)臒嶝摵桑鸹钊倪^熱損壞。
3、氣缸套振動加劇，加速了氣缸套和機體穴蝕的產(chǎn)生，導致?lián)p壞。
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